Повечето хора, когато чуят Rolls-Royce, се сещат за луксозните им автомобили. За онези огромни лимузини, ръчно изработените интериори, неизменния чадър, скрит в купето, и цени, които започват там, където тези на нормалните коли свършват. Всъщност производството и продажбата на автомобили представлява точно 0% от бизнеса на Rolls-Royce Holdings. И това не е приблизителна сметка, защото автомобилният Rolls-Royce принадлежи на BMW Group и няма нищо общо с Rolls-Royce Holdings. Rolls-Royce Holdings е съвсем друг бизнес — компания с над £20 млрд. приходи през 2025 г., чиито двигатели задвижват самолети, военна техника и която има сериозни амбиции в ядрената енергетика. Днес ще ви разкажа една малка част от тяхната история, с която преобръщат стандартните бизнес модели по света. Нека започнем с малко въведение в темата. Имало едно време един много стар и много удобен бизнес модел, който повечето индустрии, произвеждащи скъпо оборудване, следват от десетилетия: продаваш...
Малко размисли относно последния ивент на Ябълката. Телефонът на Епъл е едно блестящо изпълнение, без никакви компромиси. Перфектен хардуер с перфектен софтуер. Защото калпав софтуер на добър хардуер е като кочияш във Ферари. Обратното също важи, и е като двигател на Ферари в каруца. Та, просто за пореден път показват как трябва да се правят нещата. Обаче, помните ли очилата им? Същата история според мен. Блестящ продукт, но кой има нужда от него? Да не говорим на тази цена! Единственото, за което ги оправдавам в случая е, че телефоните в този им вид се изчерпаха. Минаха почти 20 години откакто Стив Джобс представи първия iPhone на 9 януари 2007 г. Просто вече гледаме едно и също, камерата обиколи всички страни на устройството, екранът се уголеми толкова, че едвам се побира в ръката ни, а това дали ръбът е объл или квадратен, вече е ясно. Та, наистина е време за промяна, ама кой има нужда от сгъваем телефон, наистина? За мен истинската новина в това събитие беше полови...